今回は、羽田空港でゆっくりするほどの時間は無かったのだが、羽田の第1ターミナル（JAL）は国内線のラウンジや専用保安検査場入口が新たに整備されたため、見てまいりました
伊丹には、ANA側にSFC以上とプレミアムクラス客が使える優先保安検査場がある
JALは、Diamond Premierとファーストクラス客専用の優先保安検査場はあるが、JGCだと一般レーンに並ぶことになる
羽田も以前はそうだったのだが、ANAも新たに、羽田でSFC会員以上が使える優先保安検査場を整備したのに追随してか、DPとF客専用の優先保安検査場とは別に、JGC以上が使える優先レーンを設けた
おかげで、一切並ばずに保安検査場を通過できた
成田と同様、カードを読み取らせると、液晶画面にカードステイタスが表示されて、JGC以上は右側、ファーストクラスとダイヤ・プレミア以上は左側のラウンジが案内される
今回気付いたのだが、搭乗ゲートでカードを読み取らせると、一般客と上級会員は違った音が鳴る上、液晶画面にステータスがデカデカと表示されるのがお恥ずかしい
ANAは、液晶に小さく表示されるが、音は変えていない
ANAは、液晶に小さく表示されるが、音は変えていない
広々としています
飲み物の種類は、豊富にはありません
ファミレスのドリンクバー程度
青汁、もここにはなかった
以前は無かった個別ブース、ビジネス客向けでしょうか
でも、客が少ないためもあってか、随分と閑散としています
日曜日ということもあってか、そこまでお仕事されている人も居なかった様子
マッサージチェアも最新の良いやつでした
ほぐされました
で、このラウンジの良いところは下り線用エスカレーターが出口につながっているということ
入ってくる客をかき分けて出口に行かなくとも、こちらからスッと降りてゲートに向かうことができます
羽田レベルの空港になると、ラウンジ利用客も非常に多く、混雑時は人の流れをうまく作ることができると思います
ちなみに、このラウンジ、一般客も\3000で入れるらしい（その価値があるかは不明だが・・・）そのためキャパシティも大きくしたのか！？
便利な出口を通って搭乗ゲートへ参りました
定刻出発にも関わらず、羽田空港滑走路の混雑のため、離陸まで30分も陸で動きました
想像するに、滑走路が1本増えたことに管制が間に合っていないのか、それとも国際線の便も増えて発着回数が増えたのか・・・ 成田でも夕方の時間帯は滑走路の大渋滞があるが、羽田もその運命か！？
次回は、羽田経由での国際線を考えています
時期は未定です
【それから・・・】
今回、久々にJALに乗ったのだが、上級会員指定席（クラスJすぐ後ろ）に座席指定したのだが、隣のオジサマ、別に用もないのに、一度収納した荷物を取りだして、何をゴソゴソしてるのかと思いきや、出発前にCAをおよび立てして、なーんちゃってウェルカムドリンクをおねだりしていらっしゃいました
で、なぜ荷物をゴソゴソしていたのかと言うと、そこにぶら下げた勲章、亀タグを見せつけるため（ANAとは違い、JALは搭乗回数に応じて色の違う六角形のタグ、通称亀タグをプレゼントしている）
エコノミーに乗って亀タグって・・・ でもって、エコノミーに乗っているくせにわざわざ亀タグを見せびらかして特別扱いをおねだりするあたり、あんな客にはなりたくありません
そこまで見せびらかしたいのなら、首から亀タグぶら下げてりゃ良いのに、と思った次第でございます
まぁ、今までJALに忠誠を誓い、経費か自腹かは存じませんがお金を大量に落としてきたと言いたいのでしょうが、でも目に余ると言うかお恥ずかしいです
