１０月から、羽田の新国際線ターミナルがオープンしますね
ラウンジも新たにできる様子で、期待が膨らみます
成田並みになるのでしょうか、これはかなり期待できそうです
私、大阪在住ではございますが、羽田国際線が増えると、関空なんかよりも、伊丹から羽田経由の方が便利になると思います
関西空港も結構遠くて、家から１時間以上かかります、伊丹空港はすぐなので、伊丹－羽田はフライト時間で１時間
家を出て、羽田に着くのも関西空港に着くのもそう時間的には変わりません。しかも、伊丹－羽田便は各社毎時出てますので接続に無駄もなし
一方で、成田を利用する際、伊丹－成田便もあるが、ANA、JAL共に１日２往復で結構取りにくい
知事は成田便廃止とか、伊丹廃止とか言ってますが、成田便廃止なんてなったら、近畿圏の住民の国際線乗り継ぎへの利便性が著しく損なわれること間違いなし（伊丹からも近距離国際線復活を望みたいが、もう２種空港になってしまった上、税関も撤去されちゃったから可能性は低いだろうなぁ）
台北へ
話は変わりまして、もうじき台北に行ってまいります
JALのキャンペーン期間特典で１．６万マイルで行けます（国内線とほとんど変わらないマイル数）
しかも、乗り継ぎが可能なので、伊丹－成田－台北（桃園）です
（１０月から羽田－台北（松山）便が就航。１０月以降、羽田新ターミナル・ラウンジ視察も兼ねて、伊丹－羽田経由－台北（松山） にまた行かねばなりません（笑） 台北（松山）は、ソウル（金浦）同様に都心部に近くて便利）
成田は安い！？
大阪から国際線に乗る場合、関空までの交通費も浮く上、成田の方が空港税も６００円ほどお安いので何かと成田は便利（４千円くらい節約できます）
しかも、伊丹－成田は国際線機材なので、JALの場合は＋千円のクラスJは、国際線機材のビジネスかファーストクラスに乗れます
ＪＡＬラウンジ
成田のJALラウンジのビーフカレーがうまい！！！！ これ、結構楽しみだったりします
ＪＡＬラウンジのお食事は、ＡＮＡよりもはるかに上です。すしあり、カレーあり、ＡＮＡのヌードルバーやどんぶりなんかも、ＪＡＬには到底及びません
そういや、関空のＪＡＬラウンジでは「たこやき」を提供だそうな
ソースのツーンとしたにおいがラウンジの雰囲気を損なうので、明石焼き風にしょうゆダシでいただくそうな。そっちもちょっとそそられたが、やはり食いものは成田のＪＡＬラウンジです
今回は乗り継ぎ時間の都合上、恐らくＪＡＬ以外のワンワールドラウンジ巡りはしないと思います（笑）
記事はそのうちアップします
